C'est donc officiel, comme si cela faisait une différence. Après un examen de 15 mois par le nouveau directeur général, la secrétaire aux transports, Heidi Alexander, a révélé que le HS2 coûterait désormais jusqu'à 102,7 milliards de livres sterling et que les trains pourraient ne pas démarrer avant 2039. Alexander a qualifié la conception originale de « folie massivement sur-spécifiée » et a qualifié l'augmentation des délais et des coûts d'« obscène ». En effet, il s’agit probablement de l’éléphant blanc le plus sauvage de l’histoire britannique. En comparaison, la salle de bal de la Maison Blanche de Donald Trump est un abri de jardin et la Burj Khalifa de Dubaï n’est qu’un simple château de sable.
Cette semaine, Alexander, la neuvième secrétaire aux transports depuis la proposition du HS2, a admis que le projet la mettait en colère. Alors qu’elle dépoussiérait la dernière défense de son ministère concernant sa conduite épouvantable dans ce fiasco, elle a essayé de feindre la surprise. Elle est en ...
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